Ufuk Küçükali 0 532 396 70 68 & Ufuk Küçükali 0 532 396 70 68 & Ufuk Küçükali 0 532 396 70 68 &

 

ÖZEL DİREKSİYON DERSİ MANUEL VE OTOMATİK VİTESLİ ARAÇLARIN İSTANBUL ŞEHİRİÇİ TRAFİĞİNDE KULLANMA EĞİTİMLERİ / 7X24 DİREKSİYON DERSİ

ÖZEL DİREKSİYON DERSİ, DİREKSİYON SINAVINA HAZIRLIK VE PARK ETME DERSİ ALABİLİRSİNİZ.
UZMANINDAN KALİTELİ VE BAŞARI GARANTİLİ TEKNİK EĞİTİM İMKANI

KOLAY PARK ETME TEKNİĞİ. ÇOK KOLAY VE BASİT BİR ŞEKİLDE PARK EDEBİLİRSİNİZ. PARK ETME TEKNİK EĞİTİMİ SAYESİNDE PARK ETMENİN NE KADAR KOLAY VE BASİT OLDUĞUNU GÖRECEKSİNİZ.
ÖZEL DİREKSİYON VE PARK ETME DERSLERİ İÇİN ARAYINIZ.


TRT HABER Kanalının, Ufuk Küçükali' yle yapmış olduğu, ‘‘ Park Etmenin Püf Noktası ’’ isimli haberin videosunu izleyip, sizde çok kolay ve hızlı park edebilirsiniz.

İZLEMEK İÇİN, LÜTFEN AŞAĞIDA Kİ YOUTUBE VİDEO ADRESİNİ TIKLAYINIZ.
youtu.be/NrWoZeUuVLA
KOLAY VE ÇABUK PARK ETME TEKNİĞİ


Uzm. Dir. Öğr. UFUK KÜÇÜKALİ: 0 532 396 70 68

HAFTAİÇİ VE HAFTASONU 7 GÜN 07:00/21:00 SAATLERİ
ARASI 
ÖZEL DİREKSİYON DERSİ ALABİLİRSİNİZ.  

  

MANUEL VEYA OTOMATİK VİTESLİ ARAÇLA TEKNİK SÜRÜŞ EĞİTİMİ İSTANBUL ŞEHİRİÇİ TRAFİĞİNDE DİREKSİYON DERSİ / UKADA

ÖZEL DİREKSİYON DERSİ MANUEL DÜZ VİTES VE OTOMATİK VİTESLİ ARAÇLARIN
İSTANBUL ŞEHİRİÇİ TRAFİĞİNDE KULLANMA EĞİTİMLERİ
Uzm. Dir. Öğr. UFUK KÜÇÜKALİ: 0 532 396 70 68

OTOMATİK VİTES EĞİTİM ARACI: 2012 MODEL HYUNDAİ YENİ İ20
MANUEL VİTES EĞİTİM ARACI: KENDİ ARACINIZ

MANUEL VE OTOMATİK VİTESLİ ARAÇLARI TRAFİKTE KULLANMA DİREKSİYON DERSLERİ. BAŞLANGIÇ SEVİYESİNDEN İLERİ SÜRÜŞ SEVİYESİNE KADAR EĞİTİMLERİN TAMAMI.
DİREKSİYON DERSLERİNDE KALİTE, GÜVEN VE BAŞARININ MARKASI  
Ufuk Küçükali Direksiyon Akademisi ( UKADA)

Arkadaşlar; Özellikle, araç kullanmak gibi ömrünüz boyunca ihtiyaç duyacağınız bir konuda, sıradan sürücülerden değil, bu işin eğitimini almış profesyonel direksiyon öğretmenlerinden eğitim alarak doğru olanı yapınız.
Direksiyon dersi, sadece araba sürme, teknik eğitimiyle sınırlı değildir. Teknik sürüş eğitimlerinin yanında öğrencinin, trafiğe sosyo-psikolojik açıdan da hazır hale gelmesi için ihtiyacı olan eğitimleri, derslerimiz esnasında tam ve eksiksiz olarak veriyoruz.
Uluslar arası deneyim, 14 Yıllık tecrübenin yanında, Japonya’ da 45 günlük eğitim. Kazakistan, Özbekistan, Makedonya, Gürcistan, Suriye, Ürdün, Suudi Arabistan ve Irak’ ta bulunan, Türkiye’ den sattığımız Japon ve Amerika ( ABD ) patentli 4X4 arazi taşıtları, manuel ve otomatik vitesli araçların teknik detayları ve fiili olarak kullanma eğitimlerinin verilmesi.  
Direksiyon dersi, şehiriçi yoğun trafikte araç kullanma, rampada kavramayla kalkış, trafiği okuma, çoklu bakış tekniği, park etmenin formülü ve geri gitme teknik eğitimlerini alarak kısa zamanda trafiğe çıkabilirsiniz. 
Trafiğe; sorunsuz, kendinizden emin, kafanızda soru işareti kalmadan, kendinize, sevdiklerinize ve başkalarına zarar vermeden çıkmak için ihtiyacınız olan tüm eğitimleri başlangıç seviyesinden, ileri sürüş seviyesine kadar eksiksiz olarak veriyorum.  
Derslerim; Doğru ve emniyetli araç kullanma ve sürüş tekniklerini içermektedir. Aktif şehiriçi trafiğinde, kavşak yollarda, dönüşlerde, sahil yolu, Bağdat caddesi, minibüs yolu, E-5 ve gerekirse E-6 da uygulamalı olarak vermekteyim.
 
DİREKSİYON DERSLERİ
1 – Bir ders kesintisiz 120 Dakikadır.
2 – Ders başlamadan önce öğrenciye, haftalık ders günleri ve saatleri bildirilir.
3 – Öğrenciye, direksiyon eğitim seviyesine göre hazırlanmış konulu ders programı verilir.
4 – Direksiyon dersleri, ders programına uygun olarak yapılmaktadır.
5 – Derslerin tamamı şehir içi trafiğinde olmaktadır. ( İlk ders yoğun olmayan yollardadır.)
6 – Programa uygun olarak yapılan eğitimin, teorik ders notları öğrencilere verilmektedir.
7 – Güzergahlarımız içinde bulunan öğrencilerin, direksiyon dersleri, istedikleri yerde başlar ve yine güzergahlarımız içinde istedikleri yerde biter. Veya adreslerinde başlayıp, adreslerinde bitirilir.
8 – Güzergah dışı öğrencilerin dersleri genel olarak, Kadıköy, E5 Metrobüs, Kadıköy İskele, Bostancı deniz otobüsü, Kozyatağı Carrefour, Kadıköy Tepe Naitilus, ve Göztepe Soyak Migros’ un önünde başlar. Veya güzergahlarımız içinde başlayıp, yine güzergahımız içinde bitirilebilir.
9 – Güzergahlarımızın haricinde öğrencinin isteği üzerine adresinden alınması ve bırakılması durumunda 15 km. ye kadar ders ücretine 10.TL+ ( 15 km. den sonra her km. başına 75. Krş. ) yol ücreti eklenir.
10 – Dersler genel olarak, öğrencinin muhtemel araç kullanacağı yer ve yollarda yapılır.
İsteğiniz doğrultusunda, başlangıç seviyesinden sonra kendi aracınızla da eğitim veriyorum.

DİREKSİYON EĞİTİMİ SEVİYELERİ
1 - BEGINNER / BAŞLANGIÇ SEVİYESİ DİREKSİYON EĞİTİMİ 
2 - ELEMENTARY / TEMEL SEVİYE DİREKSİYON EĞİTİMİ 
3 - INTERMEDIATE / ORTA SEVİYE DİREKSİYON EĞİTİMİ
4 - ADVANCED / İLERİ SEVİYE DİREKSİYON EĞİTİMİ
Yeni başlayacak arkadaşlar genel olarak beş veya altı ders sürecek olan ilk iki kurluk eğitim sonucunda kendi başlarına trafiğe çıkacak seviyelere gelebilirler.

DİREKSİYON EĞİTİMİ SÜRELERİ
Beginner / Başlangıç seviyesi direksiyon eğitimi süresi 3 Ders ( 6 saat ) tir.
Elementary / Temel seviye direksiyon eğitimi süresi 3 Ders ( 6 saat ) tir.
Intermediate / Orta seviye direksiyon eğitimi süresi 5 Ders ( 10 saat ) tir.
Advanced / İleri seviye direksiyon eğitimi süresi 5 Ders ( 10 saat ) tir.
Not: Öğrenmek kişiden kişiye farklılıklar göstermektedir. Ders süreleri, tamamen tecrübelerden yola çıkılarak verilmiştir. Herkesin farklı becerileri olduğu gibi, algılama ve uygulamalarda da farklılıklar olabilir. Bu durumu, her zaman göz önünde bulundurunuz. Seviyelerin ders süreleri, öğrencinin kendi direksiyon seviyesine, trafik tecrübesine, daha önce az da olsa araç kullanıp kullanmadığı durumuna göre değişebilir.

PARK ETME EĞİTİMİ
FORMÜLLERİYLE PARK ETME EĞİTİMİ TEKNİKLERİ
Araç kullananların genel sorunu olan park etme tekniklerinden;
1-Kaldırıma paralel iki araç arasına geri manevra yaparak park etme
2-Kaldırıma dikey iki araç arasına geri manevra yaparak park etme
3-Kaldırıma dikey iki araç arasına önden girerek park etme
4-Kaldırıma 45 derece açılı iki araç arasına önden girerek park etme
5-Otoparklarda, alışveriş merkezleri kapalı dar park alanlarında iki araç arasına geri manevra yaparak park etme tekniğini ve varsa; Öğrencinin kapalı garajına park etmeyi formülüyle birlikte kısa zaman da öğretiyorum. Kendi yazmış olduğum formülleri uygulayarak, kısa zamanda park etmeyi öğrendiğinizde; Park etmek hiç bu kadar kolay ve zevkli olmamıştı… Diyeceğinizden emin olabilirsiniz.
ÖNEMLİ NOT: Park etme eğitiminizi eksik almayınız. Oto gaz yakıt sistemli araçlar AVM lerin kapalı otoparklarına girmeleri yasaktır. Eğitim aracınızda bu durumu kontrol ediniz. Bire bir park etmek önemlidir. Benzer park değil, bire bir park eğitimi alınız. Kendi aracınızı park edeceğiniz yerlerde, kesinlikle park çalışınız.
Örnek formül:1 – KALDIRIMA PARALEL İKİ ARAÇ ARASINA GERİ MANEVRA YAPARAK PARK ETMENİN FORMÜLÜ: B=A&C (DR 1’15’’) B-0,50 (DL 1’15’’=0) B-0,50 (DL 1’15’’)B-0,50. A=B=C

FORMÜLLERİYLE PARK ETME TEKNİĞİ DERSLERİ
1 – Bir ders kesintisiz 120 Dakikadır.
2 – İlk derste öğrenciyle beraber karar verilen, ders günleri ve saatleri teyit edilir.
3 – Öğrenciye, formülleriyle park etme tekniği ders programı verilir.
4 – Park etme teknikleri eğitimi, ders programına uygun olarak yapılmaktadır.
5 – Formülleriyle park etme eğitiminin, teorik ders notları öğrencilere verilmektedir.
6 – Park etme dersleri; Hayali, benzer,  varsayım üzerine, iki duba arasına, olabilir ve olasılıklar üzerine yapılmaz. Bire bir trafikte ve öğrencinin kendi park edeceği yerler olan özel park yeri, site içi, avm, market, cadde ve sokaklarda uygun park yerlerine park ederek yapılır.
7 – Park etme eğitimleri genel olarak, öğrencinin adresinde başlayıp yine aynı yerde biter. Aşağıda belirtilen güzergahlar içinde olan öğrenciler için geçerlidir.
8 – Güzergah dışı öğrencilerin dersleri genel olarak, Kadıköy, E5 Metrobüs, Kadıköy İskele, Bostancı deniz otobüsü, Kozyatağı Carrefour, Kadıköy Tepe Naitilus, ve Göztepe Soyak Migros’ un önünde başlar. Veya güzergahlarımız içinde, öğrencimizin önereceği yerde başlayıp, yine güzergahımız içinde bitirilebilir.
9 – Güzergahlarımızın haricinde öğrencilerin isteği üzerine adresinden alınması ve bırakılması durumunda 15 km. ye kadar ders ücretine 10.TL+ ( 15 km. den sonra her km. başına 75. Krş. ) yol ücreti eklenir.
10 – Dersler genel olarak, öğrencinin muhtemel araç kullanacağı yer ve yollarda yapılır.
Park etme dersleri genellikle öğrencinin kendi aracıyla verilir.
Not: Öğrencinin kendi aracı yoksa dersler, kendi eğitim aracımızla yapılır.

MANUEL ( DÜZ ) VİTES EĞİTİM ARACI BİLGİLERİ
2010 MODEL HYUNDAI GETZ 1.5 VGT HY KLM.
Klima, Yükseklik ayarlı Hidrolik direksiyon, Hava yastığı, elektrik kumandalı ön/arka camlar, elektrik kumandalı ısıtmalı yan aynalar, yol bilgisayarı, aktif gergili emniyet kemerleri, Güneşin zararlı UV ışınlarından koruma ve emniyet sağlayan SolarMaster Cam filmi, Full fonksiyon alarm özellikleri yanında Tepe lambası, Sağ tarafta Noter onaylı tam fonksiyonlu çift emniyet pedalları olan ve Milli Eğitim Müdürlüğü’ nden eğitim aracı onaylı aracımızla vermekteyiz.

2012  MODEL OTOMATİK VİTES EĞİTİM ARACI BİLGİLERİ
Başlangıç seviyesinde bir öğrenciye, otomatik vitesli araç kullanma eğitimlerine aşağıda özellikleri yazılı olan tam otomatik aracımızla başlıyoruz. Daha sonra varsa kendi kullanacağı araçla devam ediyoruz.

FULL OTOMATİK VİTES 2012 MODEL HYUNDAİ İ20 1.4 16 Supap DOHC CWT 100 BG. Benzinli
ABS, EBD, BAS Fren sistemleri, İmmobilizer, Klima, Yükseklik ayarlı elektrik destekli Hidrolik direksiyon ESP, Çift hava yastığı, Elektrik kumandalı ön ve arka camlar, Aktif gergili yükseklik ayarlı emniyet kemerleri, Tüm yolcular için emniyet kemeri takma uyarı sistemi, Sürücü tarafı güvenlik camı, Uzaktan kumandalı merkezi kilit, Full fonksiyon alarm, Radyo, CD, MP3 Çalar, AUX Girişi, USB Bağlantısı, Dijital bilgi ekranı, Arka silecek ve arka sis lambası, Arka Park sensörü özellikleri yanında Tepe lambası, Sağ tarafta Noter onaylı tam fonksiyonlu emniyet pedalı olan ve Milli Eğitim Müdürlüğü’ nden eğitim aracı onaylı, son model sıfır km. aracımızla vermekteyiz.

İ20:
FULL OTOMATİK, İ20: EMNİYET, İ20: KALİTE, İ20: KONFOR İ20: GÜVENLİK ABS EBD BAS
Oto gaz yakıt sistemli araçlar AVM lerin kapalı otoparklarına girmeleri yasaktır. Eğitim alacağınız araçta bu durumu kontrol ediniz.
Otomatik vitesli araçlar manuel vitesli araçlar gibi değildir. Her markanın kendine özgü otomatik şanzımanı vardır. Bu yüzden varsa, Başlangıç ( Beginner ) seviyesinden sonra eğitimlerin öğrencinin kullanacağı aracıyla devam etmesi çok önemlidir.
Örneğin, Toyota' nın Otomatik Multimode ( MMT ), Opel' in Otomatik Easytronik şanzımanı ile Wolkswagen’ in full otomatik tiriptronik şanzımanı arasında kullanımla ilgili olarak büyük farklar vardır. Eğitimi kullanacağınız kendi aracınızla almanız daha sonra problem yaşamamanız için çok önemlidir.
Not: Kendi otomatik vitesli aracı olmayan öğrencilerin dersleri, eğitim aracımızla devam ediyor.

Dikkat:
Kesinlikle manuel vitesli araçla otomatik araç kullanma eğitimi almayınız. Otomatik araç kullanacaksanız, manuel araçta gereksiz yere debriyaj vites ve gaz arasında sıkışıp kalırsınız.
Dikkatinizi, araç kullanmaya değil vites değiştirmelere yoğunlaştıracağınız için öğrenme süreciniz olumsuz yönde uzayacaktır. Daha sonra otomatiğe geçtiğiniz zaman da, otomatik vitesli araca acemi olacağınızı unutmayınız. Otomatik vitesli araç kullanma eğitimi otomatik vitesli araçla verilmelidir ve alınmalıdır.
Manuel araçla otomatik araç eğitimine başlamanız, sizi fazladan zahmete sokar, vakit ve nakit kaybettirir.
Otomatikten hiç anlamayan, işin eğitimini almamış, P, R, N, D, L, M, Overdrive gibi otomatik terimlerinin ne olduğunu bilmeyen, otomatik araba kullanmadan eğitimini vermeye çalışan kişilerden uzak durunuz. Size faydadan çok zararları dokunur. Otomatik araç kullanmak ve eğitimini vermek ayrı bilgi ve tecrübe gerektirir. Otomatik araç kullanma eğitimlerini, konunun uzmanından almanız kendi menfaatiniz icabıdır.

DİREKSİYON EĞİTİMİ DERS SAAT ÜCRETİ
Otomatik Vitesli HYUNDAİ İ20 benzinli aracımızla direksiyon eğitimi saat ücreti: 50. TL. Dır.
1 Ders 2 saattir. Bir ders ( Kesintisiz 120 Dakika ) ücreti: 100. TL. Dır.
Kendi otomatik aracınızla 1 ders ( Kesintisiz 120 Dakika ) ücreti: 80. TL. Dır.
Dikkat! Normalde Bir saat ders yapmıyoruz. Bir saat ders talebi durumunda ücret 60 TL. dir.

DİREKSİYON EĞİTİMİ DERS SAAT ÜCRETİ
Manuel ( Düz ) Vitesli araçla direksiyon eğitimi saat ücreti: 50. TL. Dır.
1 Ders 2 saattir. Bir ders ( Kesintisiz 120 Dakika ) ücreti: 100. TL. Dır.
Kendi manuel vitesli aracınızla 1 ders ( Kesintisiz 120 Dakika ) ücreti: 80. TL. Dır.
Dikkat! Normalde Bir saat ders yapmıyoruz. Bir saat ders talebi durumunda ücret 60 TL. dir.

HAFTALIK DİREKSİYON DERSİ ÇALIŞMA PROGRAMI
Hafta içi: Pazartesi, Salı, Çarşamba, perşembe ve cuma tam gün.
1. Ders : 07:00 / 09:00
2. Ders : 09:00 / 11:00
3. Ders : 11:30 / 13:30
4. Ders : 14:30 / 16:30
5. Ders : 17:00 / 19:00
6. Ders : 19:15 / 21:15
Hafta sonu: Cumartesi ve Pazar tam gün.
1. Ders : 09:00 / 11:00
2. Ders : 11:30 / 13:30
3. Ders : 14:30 / 16:30
4. Ders : 17:00 / 19:00
5. Ders : 19:15 / 21:15

DİREKSİYON DERSİ MUHTEMEL ÇALIŞMA GÜZERGAHLARIMIZ
Ben, Kadıköy / Bostancı’ da ikamet ediyorum.
Kadıköy, Üsküdar,  Libadiye, Acıbadem, Kısıklı, Suadiye, Şaşkınbakkal, Bostancı, Göztepe, Caddebostan, Fener yolu, Fenerbahçe, Erenköy, Tüccarbaşı, Kuyubaşı, Kozyatağı, İçerenköy, Ataşehir, Kayışdağı, Bakkalköy, Yeditepe Üniversitesi, Küçükyalı, Maltepe, Fındıklı ve özellikle sizin araç kullanacağınız muhtemel yollar olacaktır.  

Eğitime başlamak ve ders programı yapmak için: 0 532 396 70 68 den arayabilir.            
E-mailime,( ukucukali@gmail.com veya ukucukali@hotmail.com  ) bilgi bırakabilirsiniz.
HAYATINIZIN,  HER KARESİNDE SAĞLIK, MUTLULUK VE BAŞARI DİLEKLERİMLE;
İşletme Fakültesi, Halkla İlişkiler ve Makine Teknik Mezunu
Milli Eğitim Bakanlığından Sertifikalı Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmeni
İleri (Güvenli ve Ekonomik) Sürüş, Park Etme Teknikleri  ve Satış Sonrası Hizmetler/Garanti Uzmanı
Kadıköy Kuşdili Sürücü Kursu / Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi Eğitim Uzmanı
Türkiye’ nin ilk Direksiyon ve Trafik Eğitim Kochu

Ufuk KÜÇÜKALİ

Uzm. Dir. Öğr. UFUK KÜÇÜKALİ: 0 532 396 70 68

OTOMATİK VİTES EĞİTİM ARACI: 2012 MODEL HYUNDAİ YENİ İ20

MANUEL VİTES EĞİTİM ARACI: 2010 MODEL HYUNDAİ GETZ

BAŞLANGIÇ SEVİYESİNDEN İLERİ SÜRÜŞ SEVİYESİNE KADAR EĞİTİMLERİN TAMAMI TEKNİK SÜRÜŞ EĞİTİMLERİYLE % 100 BAŞARI

 

DİREKSİYON DERSLERİNDE KALİTE, GÜVEN VE BAŞARININ MARKASI

UKADA / UFUK KÜÇÜKALİ DİREKSİYON AKADEMİSİ

 

UZMAN DİREKSİYON TRAFİK VE SÜRÜCÜ ÖĞRETMENİ UFUK KÜÇÜKALİ

 

TÜRKİYENİN İLK DİREKSİYON, TRAFİK VE SÜRÜCÜ EĞİTİM KOCHU UFUK KÜÇÜKALİ

TEL: 0 532 396 70 68

 

Ufuk KÜÇÜKALİ Milli Eğitim Bakanlığı’ ndan 1995 yılından beri Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmenliği sertifikalı, teknik eğitimlerin yanında Sosyoloji, Psikoloji, Trafik Pedagojisi ve Kochluk eğitimi almış, Türkiye’ nin İlk Eğitim Kochu sertifikasına sahip Direksiyon Öğretmenidir.

 

Uluslar arası deneyim sahibi olan Ufuk KÜÇÜKALİ Japonya’ da 45 günlük teorik, teknik, mekanik ve Güvenli Sürüş eğitimleri almıştır.

Ayrıca; Kazakistan, Özbekistan, Makedonya, Gürcistan, Suriye, Ürdün, Suudi Arabistan ve Irak’ ta yapılan birçok seminer ve kurslarda eğitimci olarak ders vermiş, bazı seminerlere de Training olarak katılmıştır.

4X4 arazi taşıtları, manuel ve otomatik vitesli araçların teknik sürüş eğitimlerini veren,  Direksiyon, Trafik ve Sürücü Eğitim Kochu Ufuk KÜÇÜKALİ’ den bire bir direksiyon dersi alabilirsiniz.

 

Direksiyon dersi, sadece araba sürme, teknik eğitimiyle sınırlı değildir. Teknik sürüş eğitimlerinin yanında öğrencinin, trafiğe sosyo-psikolojik açıdan da hazır hale gelmesi için ihtiyacı olan eğitimleri, derslerimiz esnasında tam ve eksiksiz olarak veriyoruz.

 

Trafik insan hayatı içinde var olan sosyal yaşam kültürüne, araba sürmeyle başlayan tamamen farklı bir ek kültürdür. Trafik kültürü, trafikte sosyalleşmeyle başlar.

Araç kullanmaya ilk defa başlayan öğrencilere, bu süreçte doğru trafik kültürünün verilmesi daha sonra insanların trafik canavarı olmasının önüne geçmenin ilk adımıdır.

 

Direksiyon derslerinde debriyaj, fren, gaz gibi teknik derslerin yanında öğrenci için yeni bir sosyal yaşam kültürü olan, trafik kültürüne hazır hale gelmesi için, gerekli trafikte birlikte yaşam psikolojisi eğitimini de veriyoruz. Bu eğitim, teknik eğitim kadar önemlidir.

 

İnsan hayatı paha biçilmez değerdedir. Trafikte, her hangi bir, aksi durumun, telafisi olmayan sonuçlar doğuracağını çok iyi biliyoruz. Trafiğe çıkmaya hazır olmayan öğrenciye kesinlikle hazırsın demiyoruz. Bu demek değildir ki dersler çok uzun sürüyor. Makul sürede, sitede anlatılan direksiyon ders seviyeleri sonucunda trafiğe çıkarmayı garanti ediyoruz.

 

Ayrıca; Direksiyon Trafik ve Sürücü Eğitim Kochu Ufuk Küçükali’ den direksiyon dersi alan her öğrencimiz, bir yıl ücretsiz sürücü danışmanlık hizmeti kazanıyor.

Danışmanlık hizmetleri; Trafikte her hangi bir durumda ilk aranacak kişi, araç alma, kiralama, kasko, trafik sigortası, kazaya karışma, kaza raporu tutma, servis veya usta bulma, her türlü teknik bilgi vb. gibi danışmanlık hizmetlerini kapsamaktadır.

 

Her konuda olduğu gibi, direksiyon eğitimi vermek için de bu işin eğitimini almak gerekiyor. Ülkemizde, maalesef birçok alanda olduğu gibi, bu alanda da eğitimsiz, yetkisiz, yetersiz, sertifikasız, m.e.m onaysız, herhangi bir kuruma bağlı olmadan yasadışı çalışanlar bulunmaktadır.

 

Arkadaşlar, eğitim en baştan doğru olarak alınmalıdır. Yanlış, eksik ve yetersiz bilgilerin sonradan düzeltilmesi zordur, zaman alır. Ayrıca eksik ve yetersiz bilgilerle trafiğe çıkmanız durumunda geri dönüşü olmayan tecrübelerle karşılaşma ihtimaliniz yüksektir.

 

Trafikte karşılaşacağınız herhangi bir olumsuzluk sonrasında, en baştan doğru öğretilmeyen, eksik ve yetersiz bilgileri, kendi üzerinize alıp ben bu işte eksiğim, yetersizim diyerek, haksız yere kendi kendinizi suçlamaya başlarsınız. Böyle bir duruma düşmemek için, en baştan doğru bilgiyi doğru kişiden almak suretiyle bu işi halledebilirsiniz.

 

Direksiyon Öğretmenliği, direksiyon dersleri ve bununla ilgili yapılan işlerin tamamı 2918 Sayılı Karayolu Trafik Kanunu gereğince, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yetkilendirilen, Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri kurslarına verilmiştir.

 

Bu bakımdan, bir sürücü kursuna bağlı olarak çalışmayan, il milli eğitim müdürlüğünden onaylı sertifikası, ilçe milli eğitim müdürlüğünden direksiyon öğretmeni olur yazısı ve bir sürücü kursuyla sözleşmesi olmayan şahıslardan alacağınız derslerin yasal olmayacağını unutmayınız.

 

Yasal olmayan şahıslardan, alacağınız direksiyon dersleri esnasında başınıza gelebilecek kaza, ceza, ihlal ve denetimler sonucunda, ortaya çıkabilecek tüm yasal yükümlülüklerden, sorumlu ve suçlu duruma düşebilirsiniz.

 

Bu yüzden; Direksiyon derslerini, eğitimli, yeterli, sertifikalı, onaylı, bir kuruma bağlı ve yasal olarak direksiyon eğitimi verme yetkisine sahip uzman öğretmenlerinden alınız.

Bahsi geçen sertifika, olur, onay ve sözleşme gibi belgeleri ilk derste, derse başlamadan kontrol edebilirsiniz. Böyle yaparsanız, sonradan başınız ağrımaz. Boşa zahmet çekmemiş, vaktinizi ve nakdinizi de hiç yoktan harcamamış olursunuz.

 

Eğitime başlamak ve ders programı yapmak için: 0 532 396 70 68 den arayabilir.                                      

 

E-mailime,( ukucukali@gmail.com veya ukucukali@hotmail.com  ) bilgi bırakabilirsiniz.

 

Web: http://www.ufukkucukali.com , http://ufukkucukali.blogcu.com  , http://direksiyondersi34.blogcu.com  ve http://direksiyonokulu.blogcu.com  adresimden daha detaylı bilgi alabilirsiniz.

 

ŞAHSIMA VE UFUK KÜÇÜKALİ DİREKSİYON AKADEMİSİ’ NE GÖSTERMİŞ OLDUĞUNUZ, YOĞUN İLGİ VE DERS TALEPLERİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDER;

HAYATINIZIN HER KARESİNDE SAĞLIK MUTLULUK VE BAŞARILAR DİLERİM.

 

İşletme Fakültesi, Halkla İlişkiler ve Makine Teknik Mezunu

 

Milli Eğitim Bakanlığından Sertifikalı Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmeni

 

İleri ( Güvenli ve Ekonomik ) Sürüş Teknikleri  ve Satış Sonrası Hizmetler/Garanti Uzmanı

 

Kadıköy Kuşdili Sürücü Kursu / Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi Eğitim Uzmanı

 

Türkiye’ nin ilk Direksiyon, Trafik ve Sürücü Eğitim Kochu / Uzman Sürücü Öğretmeni

 

Ufuk KÜÇÜKALİ

 

DİKKAT YASAL UYARI: Site de yayınlanan yazıların bütün hakları Ufuk Küçükali adına saklıdır.

Telif hakkı kanunlarına göre yazıların bir kısmını veya tamamını kaynak göstermeden izinsiz kopyalamak, yayınlamak ve sitelerde kullanmak yasal olarak suçtur. İzin almak ve link vererek yazıları kullanmak için arayabilirsiniz. Kuşdili Sürücü Kursu / Ufuk Küçükali Direksiyon Akademisi 1996


TEMEL DİREKSİYON SINAVI EĞİTİM NOTLARI. MANUEL VİTESLİ ARAÇ KULLANMA.
DİREKSİYON DERSLERİNDE KALİTE, GÜVEN VE BAŞARININ MARKASI
UKADA / UFUK KÜÇÜKALİ DİREKSİYON AKADEMİSİ
 
2013 YENİ SİSTEM DİREKSİYON SINAVINDA NASIL ARAÇ KULLANILIR. DİREKSİYON SINAVI KURALLARI
UFUK KÜÇÜKALİ 0532 396 70 68 / DİREKSİYON SINAVI EĞİTİM ARACI 2010 MODEL HYUNDAİ GETZ
 
EK 4: DİREKSİYON EĞİTİMİ DERSİ SINAVI DEĞERLENDİRME FORMU ( B, C, D, E, F, H Sınıfları için. )
SINAV ESNASINDA DEĞERLENDİRİLECEK DURUMLAR
 
1. BÖLÜM: AŞAGIDAKİ MADDELERDEN BİRİNİ HATALI YAPAN ADAY SINAVDA BAŞARISIZ SAYILIR.
1. Emniyet kemeri takmıyor, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etmiyor.
2. Aracı çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor.
3. Emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor.
4. Yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlayamıyor.
5. Kontrolsüz ve sinyal vermeden çıkış yapıyor.
6. Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymuyor.
7. Hız kurallarına uymuyor.
8. Takip mesafesini kurallara uygun olarak ayarlayamıyor.
9. Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor.
10. Kavşak yaklaşımında ve kavşaklarda kurallara uygun davranış sergilemiyor.
11. Dönüşlerde ( Sağa-Sola ) dönüş kurallarına ve işaretlerine uymuyor, dönüş öncesi sinyal vermiyor.
12. Trafik ışık ve işaretlerine dikkat etmiyor, trafiğin polis tarafından yönlendirildiği durumlarda yönlendirmelere uymuyor.
13. Trafiği tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanıyor.
14. Araç kumanda pedallarına ( gaz, fren, debriyaj ) yeterince intibak edemiyor.
15. Vites değiştirme becerisi ve vites değiştirmede araç kontrolü zayıf.
16. Direksiyon hakimiyeti zayıf.
17. Araç kullanımı esnasında heyecanlı ve telaşlı bulundu.
18. Yaya, okul ve hemzemin geçitlerinde geçiş kurallarına uymuyor.
19. Aracı geri viteste kullanma kurallarına uymuyor.
20. Araçların arasına park etme kurallarına uymuyor.
 
2. BÖLÜM: AŞAGIDAKİ MADDELERDEN İKİSİNİ HATALI YAPAN ADAY SINAVDA BAŞARISIZ SAYILIR.
1. Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor.
2. Işık, ısıtma ve havalandırma sistemlerine ait kumanda yerlerini bilmiyor ve kullanamıyor. Yakıt, yağ, şarj ve hararet göstergelerini ve anlamlarını bilmiyor.
3. Durma, duraklama, indirme ve park etme kurallarına uymuyor.
4. Eğimli yolda aracı durdurma ve kaldırma becerisi yetersiz.
5. Diğer yol kullanıcılarına ( çocuk, yaşlı, engelli ve bisikletli ) geçiş hakkı vermiyor.
6. Geçiş üstünlüğü hakkına sahip olan araçlara geçiş izni vermiyor.
7. Çevreye duyarlı ( korna-gürültü ) ve enerji tasarrufu sağlayacak şekilde araç kullanmıyor.
 
NOT: Hatalı bulunan maddenin satırına dolma veya tükenmez kalemle ( X ) işareti yazılarak işlem yapılır. Sonuç bölümüne başarılı olan aday için BAŞARILI başarısız olan aday için BAŞARISIZ ve nedeni yazılır.
 
Direksiyon sınavında başarı için; Sınavdan önce, özel direksiyon dersi mutlaka alınız. Sınavı şansa bırakmayın. Yukarıda yazılan maddeler, iyice öğrenilmeden yapılması mümkün olan şeyler değildir. Park etmeyi uzmanından öğreniniz.
Doğru bilgiyi, doğru zamanda doğru yerden ve doğru kişiden almanız durumunda başarı kaçınılmaz olur. U. Küçükali
 
Eğitime başlamak ve ders programı yapmak için: 0 532 396 70 68 den arayabilir. 
E-mailime,( ukucukali@gmail.com veya ukucukali@hotmail.com  ) bilgi bırakabilirsiniz.
 
HAYATINIZIN,  HER KARESİNDE SAĞLIK, MUTLULUK VE BAŞARI DİLEKLERİMLE;
İşletme Fakültesi, Halkla İlişkiler ve Makine Teknik Mezunu
Milli Eğitim Bakanlığından Sertifikalı Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmeni
İleri (Güvenli ve Ekonomik) Sürüş, Park Etme Teknikleri eğitim uzmanı
Satış Sonrası Hizmetler Yedek parça ve Servis Garanti Uzmanı
Kadıköy Kuşdili / Altıyol Işıklar M.T.S.K / UKADA Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi Eğitim Uzmanı
Türkiye’ nin ilk Direksiyon ve Trafik Eğitim Kochu
 
Ufuk KÜÇÜKALİ

 

MANUEL VİTESLİ ARAÇ KULLANMA TEMEL DİREKSİYON EĞİTİMİ
DİREKSİYON DERSLERİNDE KALİTE, GÜVEN VE BAŞARININ MARKASI

Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi

 

1 – HAZIRLIK

2 – KALKIŞ YAPMAK

3 – SÜRÜŞ ESNASINDA YAPILMASI GEREKENLER

4 – GERİ GİTMEK. GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI

5 – ( U ) DÜNÜŞÜ YAPMAK

6 – DURMAK. DURMA KURALLARI

7 – ARACI EMNİYETE ALMA VE ARACI TERK ETMEDEN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN İŞLEMLER

 

1 – HAZIRLIK

1 - Aracın kapısını sol elinizle açıp, sağ ayağınızla araca bininiz.

2 - Önce, oturduğunuz koltuğu ayarlayınız. Koltuğu ayarlamak için;

A - Sağ elinizle koltuk ayar mandalını tutup yukarı doğru çekiniz.

B - Sol elinizle de direksiyondan yardım alarak koltuğu ileri-geri hareket ettirmek suretiyle, koltuğunuzu aracı rahatlıkla kullanabileceğiniz bir konuma getiriniz. Ayar mandalını bırakınız.

3 - Aracın dikiz aynalarını ayarlayınız. Sağ elinizle iç dikiz aynasını, sol elinizle de sol dikiz aynasını, arkadan gelen araçları ve yolu iyice görebileceğiniz şekilde ayarlayınız.

4 -  Emniyet kemerini takınız.

5 -Aracı çalıştırmak için vitesi boşa alınız. Bu işlemi yapmak için debriyaj pedalına sol ayağınızla sonuna kadar basınız ve vites kolunu boş konumuna getiriniz. Debriyaj pedalına tam olarak basmadan kesinlikle vites koluyla oynamayınız.

DİKKAT: Aracın vitesi, çalıştırma esnasında kesinlikle boşta ve debriyaja basılı olmalıdır.

6 - Aracı çalıştırmak için kontak anahtarını saat dönüş yönünde çeviriniz, gösterge lambaları yanacaktır.

Daha sonra aynı yönde anahtarı çevirince marşa basılır. Marşa basınız. Aracın motoru çalışsın ya da çalışmasın 2–3 saniyeden fazla marşa basılı tutmayınız. Araç çalışmaz ise işlemi yeniden tekrarlayınız.

2 – KALKIŞ YAPMAK

Yukarıdaki işlemleri yerine getirdikten sonra

1 - Kalkış için sola sinyal veriniz.

2 - Debriyaja tam basıp aracı birinci vitese takınız. El frenini, bırakma düğmesine basarak indiriniz. Bu durumda sağ ayağınız fren pedalına basılı olmalıdır.

3 - Aynalardan yolu kontrol edin yol boş ve uygun ise kalkışınızı yapın, kalkmak için,

4 - Debriyaj pedalını yumuşak bir şekilde bırakırken sağ ayağınızla gerektiği kadar da gaza basınız. Aracınız hareket etmeye başladığı anda debriyaj pedalını birden bire bırakmayınız, pedal yukarı hareketini tamamlayana kadar ayağınızı pedalın üzerinden kaldırmayınız.

5 - Kalkıştan sonra yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.

6 - Birinci vites kalkış vitesidir. Zorunlu haller dışında, kalkıştan hemen sonra aracınızı ikinci vitese geçiriniz. Yaklaşık 3–4 araç boyu bir mesafede ikinci vitese geçmeniz gerekir.

3 – SÜRÜŞ ESNASINDA YAPILMASI GEREKENLER

1 - Trafik kurallarına uyunuz.

2 -Aynalardan yolu kontrol ediniz, dönüş sinyallerini veriniz.

3 -Trafiği tehlikeye düşürecek gereksiz ikaz ve işaretler yapmayınız.

4 -Gerektiğinde vites büyültün veya küçültünüz.

5 - Zorunlu haller ( Sollama vb. ) dışında yolun sağından sürüşünüze devam ediniz. 

4 – GERİ GİTMEK. GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI

1 -Araçla geri gidilirken sağ sinyal lambası yakılır.

2 - Debriyaja basıp aracı geri vitese takınız. Bu durumda geri vites lambaları yanar.

3 - Sol eliniz ile direksiyonu üstten tutunuz, arkaya bakmak için sağ taraftan yalnızca başınızı çevirerek değil vücudunuzla beraber geriye doğru dönünüz. Geri gitmek için kalkışınızı yapınız.

4 - Debriyajı kontrollü bir şekilde tamamen bırakın, yalnız ayağınızı pedalın üzerinden ayırmayınız.

5 - Geri gidişinizi, aracın sağ arka köşesine bakarak, sağ bankete paralel bir şekilde gazı çok az kullanarak tamamlayınız.

6 - Araç durmadan kesinlikle öne bakmayınız. Araç tam olarak durduktan 1 – 2 saniye sonra öne dönünüz ve aracın vitesini boşa alınız.

5 – ( U ) DÖNÜŞÜ YAPMAK

1 - U dönüşü birinci viteste yapılır.

2 - Aracınızı U dönüşü yapacağınız yolun sağ tarafına iyice yanaştırınız. Yolu kontrol ediniz,  direksiyonu tam sol yapınız ve birinci vitesle kalkınız, dönüşün yarısına geldiğiniz de gaz kesin ve direksiyonu toplamaya başlayıp dönüşünüzü tamamlayınız. Yolun durumuna göre vites büyülterek yolunuza devam ediniz.

6 – DURMAK. DURMA KURALLARI

1 - Durmak istediğiniz yere 15–20 metre mesafe kala sağ sinyalinizi veriniz. Şehirlerarası yollarda durmak istenilen yere en az 150 – 200 metre mesafe kala sağ sinyal verilmelidir.

2 - Aynalardan aracın arkasını kontrol edip, trafiği aksatmayacak bir şekilde yolun sağına bankete, kaldırma veya bordür taşlarına paralel olarak iyice yanaşınız.

3 - Önce debriyaja sonuna kadar basınız, sonra da frene yumuşak bir şekilde basarak aracı durdurun. Araç tam durana kadar iki elinizi direksiyondan bırakmayınız.

Yalnız, aracınızın hızı 45 – 50 km. nin üzerinde ise yavaşlamak için önce freni kullanıp aracınızı iyice yavaşlattıktan sonra debriyaja basıp uygun bir şekilde durmanız gerekir.

4 – Aracınız tam durduktan sonra vitesini boşa alınız. Debriyajı bırakınız. Bu durumda freni bırakmayınız.

7 – ARACI EMNİYETE ALMA VE ARACI TERK ETMEDEN ÖNCE YAPILMASI GEREKENLER İŞLEMLER

1-  Ayağınız fren ve debriyaj pedalına basılı durumdayken, vitesi boşa alıp, debriyajı bırakınız. Freni bırakmayınız. Frene basılıyken,  el frenini, el freni bırakma düğmesine basmadan çekiniz.

2- Sonra, kontak anahtarını, açış yönünün tersi istikametine çevirip, aracınızı stop ettiriniz.

3-   Debriyaj pedalına basıp vitesi, 1. vites pozisyonuna getiriniz.

4 – Önce debriyajı sonra fren pedalını bırakınız. Emniyet kemerinizi çıkarınız.

5 -  Havanın veya aracın durumuna göre farları, silecekleri, camları,  radyo v.s açıksa kapatınız.

6 - Sağ elinizle aracın kapısını açıp, aralayınız. Aradan, aracın arkasından gelen başka araç veya kapının açılmasından kaynaklanabilecek bir tehlikenin olup olmadığını kontrol ediniz. Sonra kapıyı açın ve araçtan inin, kapıyı kapatın. Aracınız ve kendi güvenliğiniz için, araçtan ayrılmadan önce mutlaka kapıları kilitleyiniz.

Eğitime başlamak ve ders programı yapmak için: 0 532 396 70 68 den arayabilir.                                      

 

E-mailime,( ukucukali@gmail.com veya ukucukali@hotmail.com  ) bilgi bırakabilirsiniz.

Web: http://www.ufukkucukali.com , http://ufukkucukali.blogcu.com  , http://direksiyondersi34.blogcu.com  ve http://direksiyonokulu.blogcu.com  adresimden daha detaylı bilgi alabilirsiniz.

 

HAYATINIZIN,  HER KARESİNDE SAĞLIK, MUTLULUK VE BAŞARI DİLEKLERİMLE;

 

İşletme Fakültesi, Halkla İlişkiler ve Makine Teknik Mezunu

 

Milli Eğitim Bakanlığından Sertifikalı Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmeni

 

İleri ( Güvenli ve Ekonomik ) Sürüş Teknikleri  ve Satış Sonrası Hizmetler/Garanti Uzmanı

 

Kadıköy Kuşdili Sürücü Kursu / Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi Eğitim Uzmanı

 

Ufuk KÜÇÜKALİ

OTOMATİK VİTESLİ ARAÇ KULLANMA. TEMEL DİREKSİYON EĞİTİM NOTLARI

  

1 – HAZIRLIK

2 – KALKIŞ YAPMAK

3 – SÜRÜŞ ESNASINDA YAPILMASI GEREKENLER

4 – GERİ GİTMEK. GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI

5 – ( U ) DÜNÜŞÜ YAPMAK

6 – DURMAK. DURMA KURALLARI

7 – ARACI EMNİYETE ALMA VE ARACI TERK ETMEDEN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN İŞLEMLER


1 – HAZIRLIK
   

1-  Aracın kapısını sol elinizle açıp, sağ ayağınızla araca bininiz.

2-  Önce, oturduğunuz koltuğu ayarlayınız. Koltuğu ayarlamak için;

a-  Sağ elinizle koltuk ayar mandalını tutup yukarı doğru çekiniz.

b-  Sol elinizle de direksiyondan yardım alarak koltuğu ileri-geri hareket ettirmek suretiyle, koltuğunuzu aracı rahatlıkla kullanabileceğiniz bir konuma getiriniz. Ayar mandalını bırakınız.

3-  Aracın dikiz aynalarını ayarlayınız. Sağ elinizle iç ve sağ dikiz aynasını, sol elinizle de sol dikiz aynasını, arkadan gelen araçları ve yolu iyice görebileceğiniz şekilde ayarlayınız.

4-   Emniyet kemerinizi takınız.

5-  Aracı çalıştıra bilmek için vitesi ( P ) pozisyonuna alınız.

( P ) ve ( N ) pozisyonu dışında aracınız çalışmaz.

Sağ ayağınızla fren pedalına basınız. ( Sol ayağınızla frene basmayınız. Otomatik araçlarda sol ayak kesinlikle kullanılmamalıdır. ) İlk çalıştırma esnasında gaz verilmesine gerek yoktur.

DİKKAT: Aracın vitesi, çalıştırma esnasında kesinlikle ( P ) pozisyonunda olmalıdır.

6- Aracı çalıştırmak için, kontak anahtarını saat dönüş yönünde çeviriniz, gösterge lambaları yanacaktır.

 Daha sonra aynı yönde anahtarı çevirince marşa basılır. Marşa basınız. Aracın motoru çalışsın yada çalışmasın 2-3 saniyeden fazla marşa basılı tutmayınız. Araç çalışmaz ise işlemi yeniden tekrarlayınız.

2 – KALKIŞ YAPMAK

Yukarıdaki işlemleri yerine getirdikten sonra

1-  Kalkış için sola sinyal veriniz.

2-  Aracın fren pedalına basılı durumdayken vites kolunu ( D ) pozisyonuna alınız.

Not: Eğer, vites kolunu ( P ) pozisyonundan çıkaramıyorsanız. Vites kolu ( P ) pozisyonundayken freni bırakıp tekrar basınız.

 El frenini, bırakma düğmesine basarak indiriniz. Bu durumda sağ ayağınız fren pedalına basılı olmalıdır.

3-  Aynalardan yolu kontrol edin yol boş ve uygun ise kalkışınızı yapın, kalkmak için,

4-  Fren pedalını yumuşak bir şekilde bırakın. Gerektiği kadar gaza basınız. İlk kalkışta fazla gaz vermekten kaçınınız.

5-  Kalkıştan sonra yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.

6-  Yolun durumuna ve sizin gidişinize göre, vitesler otomatik olarak değişecektir. Sizin vitesle ilgili olarak yapmanız gereken bir şey yoktur.

 3 – SÜRÜŞ ESNASINDA YAPILMASI GEREKENLER

1 - Trafik kurallarına uyunuz.

2 -Aynalardan yolu kontrol ediniz, duruş, kalkış ve dönüş sinyallerini veriniz.

3 -Trafiği tehlikeye düşürecek gereksiz ikaz ve işaretler yapmayınız.

4 -Gerektiğinde gazı artırın veya azaltın. Akan trafikte trafiğin hızına uymak gerektiğini unutmayınız. Ayrıca hızınıza uygun şerit seçiniz.

5 -Zorunlu haller (Sollama vb.) dışında yolun sağından sürüşünüze devam ediniz. 

4 – GERİ GİTMEK. GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI

1 -Araçla geri gidilirken sağ sinyal lambası yakılır.

2 –Fren pedalına basınız. Aracın tam olarak hareketsiz kaldığından emin olunuz. Daha sonra aracın vites kolunu ( R ) pozisyonuna getiriniz. Bu durumda geri vites lambaları yanar.

3 -Sol eliniz ile direksiyonu üstten tutunuz, arkaya bakmak için sağ taraftan yalnızca başınızı çevirerek değil vücudunuzla beraber geriye doğru dönünüz. Geri gitmek için freni yavaşça bırakınız.

4 -Gerekiyorsa gaz veriniz.

5 -Geri gidişinizi, aracın sağ arka köşesine bakarak, sağ bankete paralel bir şekilde gazı çok az kullanarak tamamlayınız.

6 -Araç durmadan kesinlikle öne bakmayınız. Araç tam olarak durduktan 1 - 2 saniye sonra öne dönünüz ve aracın vites kolunu ( N ) pozisyonuna alınız.

5 – ( U ) DÜNÜŞÜ YAPMAK

1-  U dönüşü vites kolu ( D ) pozisyonundayken sola doğru yapılır.

2-  Aracınızı U dönüşü yapacağınız yolun sağ tarafına iyice yanaştırınız.

Yolu kontrol ediniz,  direksiyonu tam sol yapınız ve freni bırakarak dönüşe başlayınız. Çok az gaz veriniz, dönüşün yarısına geldiğiniz de gaz kesin ve direksiyonu toplamaya başlayın dönüşünüzü tamamlayınız.

Yolun durumuna göre, yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.

6 – DURMAK. DURMA KURALLARI

1-  Durmak istediğiniz yere 15 - 20 metre mesafe kala sağ sinyalinizi veriniz.

Not: Şehirlerarası yollarda 150 -200 metre mesafe kala sinyal vermeniz gerekir.

2-  Aynalardan ( Özellikle iç dikiz aynasından ) aracın arkasını kontrol edip, trafiği aksatmayacak bir şekilde yolun sağına bankete, kaldırma veya bordür taşlarına paralel olarak iyice yanaşınız.

3-  Fren pedalına yumuşak bir şekilde basarak aracı durdurun. Araç tam durana kadar iki elinizi direksiyondan bırakmayınız.

4-  Aracın vites kolunu ( N ) pozisyonuna alınız. Bu durumda freni bırakmayınız. Eğer, uzun süreli durulacaksa, el frenini çekip vites kolunu ( P ) pozisyonuna almak gerekir.

7 – ARACI EMNİYETE ALMA VE ARACI TERK ETMEDEN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN İŞLEMLER

1-  Ayağınız fren pedalına basılı durumdayken, vites kolunu ( D ) pozisyonundan ( N ) pozisyonuna getiriniz. Vites kolu ( N ) pozisyonundayken el frenini, el freni bırakma düğmesine basmadan çekiniz.

2- Daha sonra, vites kolunu ( P ) pozisyonuna getiriniz. Fren pedalını bırakmadan, kontak anahtarını, açış yönünün tersi istikametine çevirip, aracınızı stop ettiriniz.

3-  En son fren pedalını bırakıp. Emniyet kemerinizi çıkarınız.

4-   Havanın veya aracın durumuna göre farları, silecekleri, camları,  radyo v.s açıksa kapatınız.

5-  Sağ elinizle aracın kapısını açıp, aralayınız. Aradan, aracın arkasından gelen başka araç veya kapının açılmasından kaynaklanabilecek bir tehlikenin olup olmadığını kontrol ediniz. Sonra kapıyı açın ve araçtan inin, kapıyı kapatın. Aracınız ve kendi güvenliğiniz için, araçtan ayrılmadan önce mutlaka kapıları kilitleyiniz.

Eğitime başlamak ve ders programı yapmak için: 0 532 396 70 68 den arayabilir.                                      

E-mailime,( ukucukali@gmail.com veya ukucukali@hotmail.com  ) bilgi bırakabilirsiniz.

Web: http://www.ufukkucukali.com , http://ufukkucukali.blogcu.com  , http://direksiyondersi34.blogcu.com  ve http://direksiyonokulu.blogcu.com  adresimden daha detaylı bilgi alabilirsiniz.

 

HAYATINIZIN,  HER KARESİNDE SAĞLIK, MUTLULUK VE BAŞARI DİLEKLERİMLE;

 

İşletme Fakültesi, Halkla İlişkiler ve Makine Teknik Mezunu

 

Milli Eğitim Bakanlığından Sertifikalı Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmeni

 

İleri ( Güvenli ve Ekonomik ) Sürüş Teknikleri  ve Satış Sonrası Hizmetler/Garanti Uzmanı

 

Kadıköy Kuşdili Sürücü Kursu / Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi Eğitim Uzmanı

 

Ufuk KÜÇÜKALİ

 

TRİPTRONİK, EASYTRONİK, SPEEDGEAR, MULTİTRONİK, MULTİMODE, YARI OTOMATİK VİTESLİ ARAÇ KULLANMA. TEMEL DİREKSİYON EĞİTİM NOTLARI


 

1 – HAZIRLIK
2 – KALKIŞ YAPMAK
3 – SÜRÜŞ ESNASINDA YAPILMASI GEREKENLER
4 – GERİ GİTMEK. GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI
5 – ( U ) DÜNÜŞÜ YAPMAK
6 – DURMAK. DURMA KURALLARI
7 – ARACI EMNİYETE ALMA VE ARACI TERK ETMEDEN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN İŞLEMLER
 
1 – HAZIRLIK
1-  Aracın kapısını sol elinizle açıp, sağ ayağınızla araca bininiz.
2-  Önce, oturduğunuz koltuğu ayarlayınız. Koltuğu ayarlamak için;
a-  Sağ elinizle koltuk ayar mandalını tutup yukarı doğru çekiniz.
b-  Sol elinizle de direksiyondan yardım alarak koltuğu ileri-geri hareket ettirmek suretiyle, koltuğunuzu aracı rahatlıkla kullanabileceğiniz bir konuma getiriniz. Ayar mandalını bırakınız.
3-  Aracın dikiz aynalarını ayarlayınız. Sağ elinizle iç ve sağ dikiz aynasını, sol elinizle de sol dikiz aynasını, arkadan gelen araçları ve yolu iyice görebileceğiniz şekilde ayarlayınız.
4-   Emniyet kemerinizi takınız.
5-  Aracı çalıştıra bilmek için vitesi ( N ) nötr pozisyonuna alınız.
Triptronik araçlar ( N ) Nötr pozisyonu dışında aracınız çalışmaz.
Sağ ayağınızla fren pedalına basınız.  Sol ayağınızla frene basmayınız. Otomatik araçlarda sol ayak kesinlikle kullanılmamalıdır. İlk çalıştırma esnasında gaz verilmesine gerek yoktur.
DİKKAT: Aracın vitesi, çalıştırma esnasında kesinlikle ( N ) nötr pozisyonunda olmalıdır.
6- Aracı çalıştırmak için, kontak anahtarını saat dönüş yönünde çeviriniz, gösterge lambaları yanacaktır.
Daha sonra aynı yönde anahtarı çevirince marşa basılır. Marşa basınız. Aracın motoru çalışsın ya da çalışmasın 2–3 saniyeden fazla marşa basılı tutmayınız. Araç çalışmaz ise işlemi yeniden tekrarlayınız.
Marşa Basmak: Kontak anahtarını açtıktan sonra, motoru çalıştırmak için, anahtarı start pozisyonuna çevirmeye denir. Motor çalıştıktan sonra, kontak anahtarını bırakınız. Anahtar otomatik olarak on pozisyonuna döner.
2 – KALKIŞ YAPMAK
Yukarıdaki işlemleri yerine getirdikten sonra
1-  Kalkış için sola sinyal veriniz.
2-  Aracın fren pedalına basılı durumdayken vites kolunu ( A, E veya M1 ) pozisyonuna alınız.
Not: Eğer, vites kolunu ( N ) pozisyonundan çıkaramıyorsanız. Vites kolu ( N ) pozisyonundayken freni bırakıp tekrar basınız.
 El frenini, bırakma düğmesine basarak indiriniz. Bu durumda sağ ayağınız fren pedalına basılı olmalıdır.
3-  Aynalardan yolu kontrol edin yol boş ve uygun ise kalkışınızı yapın, kalkmak için,
4-  Fren pedalını yumuşak bir şekilde bırakın. Gerektiği kadar gaza basınız. İlk kalkışta fazla gaz vermekten kaçınınız.
5-  Kalkıştan sonra yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.
6-  Yolun durumuna ve sizin gidişinize göre, vitesler otomatik olarak değişecektir. Sizin vitesle ilgili olarak yapmanız gereken bir şey yoktur.
 3 – SÜRÜŞ ESNASINDA YAPILMASI GEREKENLER
1 - Trafik kurallarına uyunuz.
2 -Aynalardan yolu kontrol ediniz, duruş, kalkış ve dönüş sinyallerini veriniz.
3 -Trafiği tehlikeye düşürecek gereksiz ikaz ve işaretler yapmayınız.
4 -Gerektiğinde gazı artırın veya azaltın. Akan trafikte trafiğin hızına uymak gerektiğini unutmayınız. Ayrıca hızınıza uygun şerit seçiniz.
5 -Zorunlu haller (Sollama vb.) dışında yolun sağından, sağ şeritten sürüşünüze devam ediniz.
4 – GERİ GİTMEK. GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI
Fren pedalına basınız. Aracın tam olarak hareketsiz kaldığından emin olunuz. Daha sonra aracın vites kolunu ( R ) pozisyonuna getiriniz. Bu durumda geri vites lambaları yanar.
DİKKAT! KONUYLA İLGİLİ AŞAĞIDA BELİRTİLEN EĞİTİM NOTUNA BAKINIZ:
GERİ GİTME TEKNİK EĞİTİM NOTLARI. GERİ NASIL GİDİLİR? GERİ GİTME TEKNİĞİ.
1 – TEKNİK GERİ GİTME. AYNALARI KULLANMA VE GERİ MANEVRA YAPMA KURALLARI
Geri gitme tekniği, ilgili eğitim notunda detaylı olarak anlatılmıştır. Eğitim notuna bakınız.
5 – ( U ) DÜNÜŞÜ YAPMAK
1-  U dönüşü vites kolu ( A, E veya M1 )  pozisyonundayken sola doğru yapılır.
2-  Aracınızı U dönüşü yapacağınız yolun sağ tarafına iyice yanaştırınız.
Yolu kontrol ediniz,  direksiyonu tam sol yapınız ve freni bırakarak dönüşe başlayınız. Çok az gaz veriniz, dönüşün yarısına geldiğiniz de gaz kesin ve direksiyonu toplamaya başlayın dönüşünüzü tamamlayınız.
Yolun durumuna göre, yolunuza devam ediniz.
6 – DURMAK. DURMA KURALLARI
1-  Durmak istediğiniz yere 15–20 metre mesafe kala sağ sinyalinizi veriniz.
Not: Şehirlerarası yollarda 150 -200 metre mesafe kala sinyal vermeniz gerekir.
2-  Aynalardan ( Özellikle iç dikiz aynasından ) aracın arkasını kontrol edip, trafiği aksatmayacak bir şekilde yolun sağına bankete, kaldırma veya bordür taşlarına paralel olarak iyice yanaşınız.
3-  Fren pedalına yumuşak bir şekilde basarak aracı durdurun. Araç tam durana kadar iki elinizi direksiyondan bırakmayınız.
4-  Aracın vites kolunu ( N ) pozisyonuna alınız.
7 – ARACI EMNİYETE ALMA VE ARACI TERK ETMEDEN ÖNCE YAPILMASI GEREKEN İŞLEMLER
1-  Ayağınız fren pedalına basılı durumdayken, vites kolunu ( A, E, M ) pozisyonundan ( N ) pozisyonuna getiriniz. Vites kolu ( N ) pozisyonundayken el frenini, el freni bırakma düğmesine basmadan çekiniz.
2- Daha sonra,vites kolunu ( R ) pozisyonuna getiriniz. Fren pedalını bırakmadan, kontak anahtarını, açış yönünün tersi istikametine çevirip, aracınızı stop ettiriniz. Aracınızı düz bir zeminde park ediyorsanız vitesi ( N ) pozisyonunda bırakmanız daha uygun olur. Aracı, sadece el freniyle sabitlemiş olursunuz.
3-  En son fren pedalını bırakıp. Emniyet kemerinizi çıkarınız.
4-   Havanın veya aracın durumuna göre farları, silecekleri, camları,  radyo v.s açıksa kapatınız.
5-  Sağ elinizle aracın kapısını açıp, aralayınız. Aradan, aracın arkasından gelen başka araç veya kapının açılmasından kaynaklanabilecek bir tehlikenin olup olmadığını kontrol ediniz. Sonra kapıyı açın ve araçtan inin, kapıyı kapatın. Aracınız ve kendi güvenliğiniz için, araçtan ayrılmadan önce mutlaka kapıları kilitleyiniz.
Eğitime başlamak ve ders programı yapmak için: 0 532 396 70 68 den arayabilir. 
 
E-mailime,( ukucukali@gmail.com veya ukucukali@hotmail.com  ) bilgi bırakabilirsiniz.
 
 
HAYATINIZIN,  HER KARESİNDE SAĞLIK, MUTLULUK VE BAŞARI DİLEKLERİMLE;
 
İşletme Fakültesi, Halkla İlişkiler ve Makine Teknik Mezunu
 
Milli Eğitim Bakanlığından Sertifikalı Direksiyon, Motor, Trafik ve Çevre Bilgisi Öğretmeni
 
İleri (Güvenli ve Ekonomik) Sürüş, Park Etme Teknikleri eğitim uzmanı
 
Satış Sonrası Hizmetler Yedek parça ve Servis Garanti Uzmanı
 
Kadıköy Kuşdili / Altıyol Işıklar M.T.S.K / Ufuk KÜÇÜKALİ Direksiyon Akademisi Eğitim Uzmanı
 
UKADA / Türkiye’ nin ilk Direksiyon ve Trafik Eğitim Kochu
 
Ufuk KÜÇÜKALİ


Otomatik, Otomatik vites, Otomatik Şanzıman, Otomatik araç, Otomatik kullanmak, Otomatik vitesli araç kullanmak, Otomatik araç kullanma teknikleri, Otomatik vitesli araçlarda yakıt tasarrufu, Otomatik vitesli araç sürmek, Otomatik vitesli araçlarda yakıt tüketimi ne kadardır.Direksiyon dersi, Araba sürmek, Araç kullanmak, Başlanğıç seviyesi, İleri sürüş teknikleri, Manuel vitesli araç kullanma teknikleri, Manuel vites, Debriyajı kullanma teknikleri,

AUDİ A3, A4, A5, BMV, CHEVROLET, CİTROEN, C2, C3, C4, FİAT, FORD, FİESTA, FOCUS, HONDA, JAZZ, CİVİC, HYUNDAİ, GETZ, ACCENT, ELENTRA, SONATA, KİA, JEEP, MERCEDES, MİNİ CUPPER, MİTSUBİŞHİ, NİSSAN, OPEL, CORSA, ASTRA, VECTRA, PEUGEOT, 106, 107, 206, 207, 306, 307, RENAULT, SEAT, İBİZA, CORDOBA, LEON, SKODA, FORMEN, OCTAVYA, SUZUKİ, TOYOTA, YARİS, COROLLA, AURİS, WOLKSWAGEN, POLO, GOLF, PASSAT, VOLVO

Otomotiv, Otomobil, F1, Modifiye, Araç, Güvenlik, Eğitim, Öğretim, Yaşam, Kurs, Ehliyet, Sürücü, Direksiyon, İş makineleri, Motor, Trafik, İlkyardım, İleri sürüş, Otomatik, Otomatik şanzıman , M.E.B.,Trafik, Eğitim, Kurs, Direksiyon, Ders, Araç, Otomobil, Otomotiv, Ehliyet, Motor, İlkyardım, Emniyet, F1, Modifiye, Araba, Özel ders, Otomatik vites, Otomatik şanzıman, Otomatik araç, debriyaj

 

EASYTRONIC, MULTIMODE, MMT, ASM, AMT, SMG, CVT, DSG, I-SHIFT, DUALOGIC, SPEEDGEAR, SENSODRIVE

 
          GSM : 0 532 396 70 68 & UFUK KÜÇÜKALİ DİREKSİYON AKADEMİSİ & ÖZEL DİREKSİYON DERSİ GSM: 0 532 396 70 68 &

 
                                                                                                   
 Adınız :
 Soyadınız :
 Telefonunuz :
 E-Posta Adresiniz :
 Mesajınız :